Tipe 2 na Tipe 1 WS EV-adapter
Tipe 2 na Tipe 1 AC EV-adapter Adaptertoepassing
Die Tipe 2 na Tipe 1 WS EV-adapter laat bestuurders van EV's toe om die IEC 62196 Tipe 2-laaier met Tipe 1 te gebruik. Die adapter is ontwerp vir die EV-bestuurders van Amerikaanse en Europese markte. As daar Tipe 2-laaiers beskikbaar is en die EV's wat hulle besit, Tipe 1-standaard is, dan is Tipe 2 nodig om na Tipe 1 om te skakel om hulle te laai.
EV-adapter Tipe 2 na Tipe 1 vir jou elektriese voertuig (EV/PHEV). Hierdie laaiadapter is om 'n Tipe 2 elektriese motor se laaipoort met 'n Tipe 1-laaikabel te verbind. Versoenbaar met privaat of openbare laaistasies. Die produk het 'n mooi voorkoms, 'n ergonomiese handontwerp en is maklik om in te prop. Die adapter se lengte is 15 cm en is gemaak van termoplastiese materiaal. Dit het 'n beskermingsvlak IP54, is vlambestand, drukbestand, skuurbestand en impakbestand. Dit is klein, perfek vir reis en maklik om te bêre. Slegs versoenbaar vir Modus 3-laai.


Kenmerke van Tipe 2 na Tesla AC EV-adapter
Tipe 2 skakel om na Tipe 1
Koste-effektief
Beskermingsgradering IP54
Plaas dit maklik vas
Kwaliteit en gesertifiseerd
Meganiese lewensduur > 10000 keer
OEM beskikbaar
5 jaar waarborgtyd
Tipe 2 na Tipe 1 AC EV-adapter Produkspesifikasie


Tipe 2 na Tipe 1 AC EV-adapter Produkspesifikasie
Tegniese Data | |
Gegradeerde stroom | 16A/32A |
Gegradeerde spanning | 220V~250VAC |
Isolasieweerstand | >0.7MΩ |
Kontak-PIN | Koperlegering, Silwerplaat |
Weerstaan spanning | 2000V |
Vuurvaste graad van rubberdop | UL94V-0 |
Meganiese lewensduur | >10000 ongelaai ingeprop |
Skulpmateriaal | Rekenaar + ABS |
Beskermingsgraad | IP54 |
Relatiewe humiditeit | 0-95% nie-kondenserend |
Maksimum hoogte | <2000m |
Werksomgewingtemperatuur | -40℃ - +85℃ |
Terminale temperatuurstyging | <50K |
Parings- en VN-paringskrag | 45 |
Waarborg | 5 jaar |
Sertifikate | TUV, CB, CE, UKCA |
Hoe om 'n EV-adapter tipe 2 na tipe 1 te gebruik
1. Koppel die Tipe 2-kant van die adapter aan die laaikabel
2. Steek die Tipe 1-kant van die adapter in die motor se laaisok.
3. Nadat die Tipe 2 na Tipe 1-adapter vasgeklik het, is jy gereed vir die laai.
4. Moenie vergeet om die laaistasie te aktiveer nie
5. Ontkoppel eers die voertuigkant en dan die laaistasiekant
6. Verwyder die kabel van die laaistasie wanneer dit nie gebruik word nie.