7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 2 Draagbare EV-laaier

Kort beskrywing:

Itemnaam CHINAEVSE™️7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 2 Draagbare EV-laaier
Standaard IEC62196 (Tipe 2)
Gegradeerde spanning 250VAC
Gegradeerde stroom 8A 10A 13A 16A 32A
Sertifikaat CE, TUV, UL
Waarborg 5 Jaar

Produkbesonderhede

Produk-etikette

7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 2 Draagbare EV-laaier Toepassing

Die CHINAEVSE Draagbare EV-laaierreeks, ook bekend as Modus 2 EV-laaikabel, bied 'n reeks buigsame en gerieflike oplossings vir EV-laai. Hierdie laaiers is ontwerp om aan verskeie laaivereistes te voldoen, en die produklyn is beskikbaar in verskillende motorproppe (Tipe 1, Tipe 2, GB/T) en kragproppe (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, ens.), wat OEM-aanpassing ondersteun. Sommige modelle van die laaier kan met verskillende adapters gekoppel word, wat die vrye wisseling van kragproppe moontlik maak en 2.2kW-22kW ondersteun, om aan enige laaibehoeftes te voldoen.

7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 2 Draagbare EV-laaier-4
7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 2 Draagbare EV-laaier-3

Kenmerke van die 7KW 8A tot 32A skakelbare tipe 2 draagbare EV-laaier

Oorspanningsbeskerming
Onderspanningsbeskerming
Oorstroombeskerming
Residuele stroombeskerming
Grondbeskerming
Oortemperatuurbeskerming
Spanningsbeskerming
Laaigeweer IP67/Beheerboks IP67
Tipe A of Tipe B Lekkasiebeskerming
5 jaar waarborgtyd

7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 2 Draagbare EV-laaier Produkspesifikasie

7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 1 Draagbare EV-laaier-2
7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 1 Draagbare EV-laaier-1

7KW 8A tot 32A Skakelbare Tipe 1 Draagbare EV-laaier Produkspesifikasie

Invoerkrag

Laaimodel/-tipe

Modus 2, geval B

Gegradeerde insetspanning

250VAC

Fasenommer

Enkelfase

Standaarde

IEC62196-2014, IEC61851-2017

Uitsetstroom

8A 10A 13A 16A 32A

Uitsetkrag

7 kW

Omgewing

Bedryfstemperatuur

-30°C tot 50°C

Berging

-40°C tot 80°C

Maksimum hoogte

2000m

IP-kode

Laaigeweer IP67/Beheerboks IP67

REACH SVHC

Lood 7439-92-1

RoHS

Omgewingsbeskermingsdienslewe = 10;

Elektriese eienskappe

Laaistroom verstelbaar

8A 10A 13A 16A 32A

Afspraaktyd laai

Vertraging 0~2~4~6~8 uur

Seinoordragtipe

PWM

Voorsorgmaatreëls in die verbindingsmetode

Krimpverbinding, moenie ontkoppel nie

Weerstaan ​​spanning

2000V

Isolasieweerstand

>5MΩ, GS500V

Kontakimpedansie:

0.5 mΩ Maks

RC-weerstand

680Ω

Lekkasiebeskermingsstroom

≤23mA

Aksietyd vir lekkasiebeskerming

≤32ms

Kragverbruik in bystand

≤4W

Beskermingstemperatuur binne die laaigeweer

≥185℉

Oortemperatuur hersteltemperatuur

≤167℉

Koppelvlak

Skerm, LED-aanwyserlig

Koel my af

Natuurlike Verkoeling

Lewe van die relaisskakelaar

≥10000 keer

Europese standaardprop

3 Penne CEE 32A

Sluittipe

Elektroniese sluitwerk

Meganiese eienskappe

Verbindingsinvoegtye

>10000

Konnektor Invoegkrag

<80N

Uittrekkrag van die verbinding

<80N

Skulpmateriaal

Plastiek

Vuurvaste graad van rubberdop

UL94V-0

Kontakmateriaal

Koper

Seëlmateriaal

rubber

Vlamvertragende graad

V0

Kontakoppervlakmateriaal

Ag

Kabelspesifikasie

Kabelstruktuur

3 x 6.0mm² + 0.75mm² (Verwysing)

Kabelstandaarde

IEC 61851-2017

Kabelverifikasie

UL/TUV

Kabel se buitenste deursnee

14.1mm ±0.4mm (Verwysing)

Kabeltipe

Reguit tipe

Buitenste skede materiaal

TPE

Kleur van die buitejas

Swart/oranje (Verwysing)

Minimum buigradius

15 x deursnee

Pakket

Produkgewig

3.5 kg

Aantal per pizzaboks

1 stuk

Aantal per papierkarton

4 stuks

Afmeting (LXBXH)

470 mm x 380 mm x 410 mm

LAAI SPOED

Een van die belangrikste faktore om te oorweeg wanneer jy 'n draagbare EV-motorlaaier kies, is die laaispoed. Die laaispoed sal bepaal hoe vinnig jou EV se battery herlaai kan word.

Daar is 3 hooflaaivlakke beskikbaar, Vlak 1, Vlak 2, en Vlak 3 (GS-vinnige laai). Vlak 1 word direk in 'n standaard muurprop ingeprop en is wat tipies met die aankoop van 'n elektriese motor kom. Met hierdie laaier neem dit ongeveer 40-50 uur om 'n voertuig volledig te laai, dus is dit nie 'n goeie oplossing vir sakebedrywighede nie.

Vlak 2-laaiers word meestal vir openbare laaistasies gebruik. Dit is baie vinniger as Vlak 1, maar dit kan steeds tot 10 uur neem om 'n voertuig volledig te laai. Vlak 2-laaiers benodig ook dikwels netwerkopdaterings aangesien hulle nie in 'n standaardaansluiting ingeprop kan word nie.

Vlak 3 (GS-vinnige laai) is die vinnigste vlak van EV-laaier beskikbaar en die moeilikste en duurste om te bekom. Hierdie laaier kan 'n elektriese voertuig tot 80% laai in minder as 'n uur.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons