Nuus
-
Hoe om die regte stroombreker vir EV-laaiers te kies?
Hoe om die regte stroombreker vir EV-laaiers te kies? As 'n EV-laai-infrastruktuurspesialis, sal CHINAEVSE jou graag deur die proses lei om 'n stroombreker vir 'n Elektriese Voertuigtoevoertoerusting (EVSE)-installasie te kies en te installeer. Die installering van die korrekte stroombreker...Lees meer -
Bekommernisse en oplossings rakende tuismuur-EV-bokse
Gebaseer op 'n diepgaande oorsig van onlangse gebruikersdata, klagtes en tegniese besprekings oor Reddit (bv. r/evcharging, r/electricvehicles), Facebook-eienaarsgroepe en vertikale EV-forums, is hier 'n omvattende oorsig van die top 5 mees algemene gebruikersbottelnekke en tegniese klagtes rakende...Lees meer -
Bekommernisse en oplossings rakende CCS2 na GBT-adapter
Bekommernisse en oplossings rakende die CCS2 na GBT-adapter Hier is 'n diepgaande en omvattende ontleding van die top 5 mees algemene en kritieke gebruikersklagtes rakende die CCS2 na GB/T DC-vinnige laai-adapterkategorie op Reddit, gespesialiseerde parallelle invoer-motorforums en Facebook...Lees meer -
Bekommernisse en oplossings rakende draagbare laaikabels
Bekommernisse en oplossings rakende draagbare laaikabels 1. Oorverhitting en termiese versmoring van die laaipistoolprop Dit is 'n kritieke pynpunt met die somer wat nader kom (veral in die hoëtemperatuuromgewing van motorhuise). Baie draagbare laaikabels, terwyl hulle toegerus is met temper...Lees meer -
waar kan ek die waarde van my EV-motor se V2L-weerstand weet?
Die weerstandswaarde in 'n Voertuig-tot-Las (V2L) adapter vir elektriese voertuie is van kritieke belang vir die motor om die V2L-funksie te herken en te aktiveer. Verskillende motormodelle mag verskillende weerstandswaardes benodig, maar 'n algemene een vir sommige MG-modelle is 470 ohm. Ander waardes soos 2k ohm word ook genoem in...Lees meer -
Ontladingsweerstand van ontladingsgeweer en GB/T Standaard vergelykingstabel
Die ontladingsweerstand van die ontladingsgeweer is gewoonlik 2kΩ, wat gebruik word vir veilige ontlading nadat die laai voltooi is. Hierdie weerstandswaarde is 'n standaardwaarde wat gebruik word om die ontladingstoestand te identifiseer en veiligheid te verseker. Gedetailleerde beskrywing: Die rol van die ontladingsweerstand: Die m...Lees meer -
Hoe om die regte GS-laaipistooladapter te kies？
Hoe om die regte GS-laaipistooladapter te kies? Jy moet aandag gee aan die volgende punte: bevestig die laaipistool-koppelvlaktipe, adapter-koppelvlaktipe, en of die adapter se nominale stroom en spanning ooreenstem met die laaipaal en voertuig. Spesifiek moet die volgende punte ...Lees meer -
Wat is die verskil tussen 'n tuislaaier vir EV's en 'n kommersiële EV-laaier?
Deesdae, met die gewildheid van elektriese voertuie, het laaistapels 'n onontbeerlike deel van mense se daaglikse lewens geword. EV-laaiers word ook verdeel in tuis-EV-laaier en kommersiële EV-laaier. Hulle verskil aansienlik in ontwerp, funksie en gebruiksscenario's. Huis-EV-laaier...Lees meer -
Wat is OCPP en hoekom is dit belangrik?
Namate elektriese voertuie (EV's) die globale vervoerlandskap aanhou verander, is 'n naatlose en intuïtiewe laai-ervaring van kritieke belang om meer mense aan te moedig om EV's aan te neem. Komplekse laaistasietoegang, die navigasie van verskeie laainetwerke en inkonsekwente betaalstelsels kan 'n ... wees.Lees meer -
5 minute om 407 kilometer teen dieselfde spoed van olie en elektrisiteit te laai! BYD Wang Chuanfu: 4000+ MW flitslaaipale sal gebou word
Op 17 Maart, by die BYD Super e-platformtegnologievrystelling en Han L en Tang L voorverkoop-vrystellingskonferensie vanaand, het die BYD Groepvoorsitter en President Wang Chuanfu aangekondig: BYD se nuwe energie-passasiersmotor het die wêreld se eerste massavervaardigde passasiersmotor ten volle bereik...Lees meer -
Nuwe Energievoertuig “Draagbare Skat”: Volledige Analise van Modus 2 Draagbare EV-laaier
1. Wat is 'n Modus 2 Draagbare EV-laaier? Die Modus 2 Draagbare EV-laaier is 'n liggewig laaitoestel wat klein is en saam met die motor gedra kan word. Dit laai die elektriese motor deur 'n gewone 110V/220V/380V WS-sok, wat baie geskik is vir parkeerplekke by die huis of noodgevalle....Lees meer -
Die ontwikkelingsgeskiedenis van Tesla-laaipale
V1: Die piekvermoë van die aanvanklike weergawe is 90kw, wat tot 50% van die battery in 20 minute en tot 80% van die battery in 40 minute gelaai kan word; V2: Piekvermoë 120kw (later opgegradeer na 150kw), laai tot 80% in 30 minute; V3: O...Lees meer