Nuus
-
Groot potensiële geleentheid om oorsee te gaan om hope te laai
1. Laaihope is energie-aanvullingstoestelle vir nuwe energievoertuie, en daar is verskille in ontwikkeling by die huis en in die buiteland 1.1.Die laaistapel is 'n energie-aanvullingstoestel vir nuwe energievoertuie Die laaistapel is 'n toestel vir nuwe energievoertuie om elektriese energie aan te vul.ek...Lees meer -
Amerikaanse laaimaatskappye vir elektriese motors integreer geleidelik Tesla-laaistandaarde
Op die oggend van 19 Junie, Beijing-tyd, is volgens berigte elektriese voertuiglaaimaatskappye in die Verenigde State versigtig oor Tesla se laaitegnologie wat die hoofstandaard in die Verenigde State word.'n Paar dae gelede het Ford en General Motors gesê hulle sal Tesla se...Lees meer -
Die verskil en voordele en nadele van vinnig laai laai stapel en stadig laai laai stapel
Eienaars van nuwe energievoertuie moet weet dat wanneer ons nuwe energievoertuie deur laaihope gelaai word, ons die laaihope as GS-laaihope (GS-snellaaier) kan onderskei volgens die laaikrag, laaityd en die tipe stroomuitset deur die laaihoop.Stapel) en AC ...Lees meer -
Die eerste wêreldwye voertuig-tot-rooster-interaksie (V2G)-beraadsforum en Industry Alliansie-stigting-vrystellingseremonie
Op 21 Mei het die eerste Global Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) Summit Forum and Industry Alliance Establishment Release-seremonie (hierna na verwys as: Forum) in Longhua Distrik, Shenzhen, afgeskop.Binnelandse en buitelandse kundiges, vakkundiges, bedryfsverenigings en verteenwoordigers van lei...Lees meer -
Beleide is oorgewig, en die Europese en Amerikaanse laaihoopmarkte het 'n tydperk van vinnige ontwikkeling betree
Met die verskerping van beleide het die laaistapelmark in Europa en die Verenigde State 'n tydperk van vinnige ontwikkeling betree.1) Europa: Die konstruksie van laaihope is nie so vinnig soos die groeikoers van nuwe energievoertuie nie, en die teenstrydigheid tussen die verhouding van voertuie tot stapel...Lees meer -
Toepassing van lekstroombeskerming in laaistapels vir elektriese voertuie
1、Daar is 4 modusse van elektriese voertuig-laaipale: 1) Modus 1: • Onbeheerde laai • Kragkoppelvlak: gewone kragsok • Laaikoppelvlak: toegewyde laaikoppelvlak •In≤8A;Un: AC 230,400V • Geleiers wat fase verskaf, neutrale en grondbeskerming aan die kragtoevoerkant E...Lees meer -
Tesla Tao Lin: Die lokaliseringskoers van die Sjanghai-fabriekverskaffingsketting het 95% oorskry
Volgens nuus op 15 Augustus het Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, vandag 'n plasing op Weibo geplaas waarin Tesla gelukgewens het met die afrol van die miljoenste voertuig by sy Shanghai Gigafactory.Teen die middag van dieselfde dag het Tao Lin, Tesla se visepresident van buitelandse sake, Weibo en s...Lees meer -
Die verskil RCD tussen tipe A en tipe B lekkasie
Om die lekkasieprobleem te voorkom, is die keuse van die lekkasiebeskermer, benewens die aarding van die laaistapel, ook baie belangrik.Volgens die nasionale standaard GB/T 187487.1 moet die lekkasiebeskermer van die laaistapel tipe B of ty...Lees meer -
Hoe om die laai-inligting soos laaikapasiteit en laaikrag na te gaan?
Hoe om die laai-inligting soos laaikapasiteit en laaikrag na te gaan?Wanneer die nuwe energie elektriese voertuig laai, sal die in-voertuig sentrale beheer die laaistroom, krag en ander inligting vertoon.Die ontwerp van elke motor is anders, en die laai-inligting di...Lees meer -
Hoe lank neem dit vir 'n nuwe energie elektriese voertuig om ten volle gelaai te word?
Hoe lank neem dit vir 'n nuwe energie elektriese voertuig om ten volle gelaai te word?Daar is 'n eenvoudige formule vir die laaityd van nuwe energie elektriese voertuie: Laaityd = Batterykapasiteit / Laaikrag Volgens hierdie formule kan ons rofweg bereken hoe lank dit sal neem om ten volle te laai...Lees meer -
EV Charging Connector Standaarde Inleiding
Eerstens is die laaikonneksies verdeel in GS-aansluiting en AC-aansluiting.GS-koppelaars is met 'n hoë-stroom, hoë-krag laai, wat oor die algemeen toegerus is met vinnige laai stasies vir nuwe energie voertuie.Huishoudings is oor die algemeen AC-laaistapels, of po...Lees meer -
Wat moet ek doen nadat ek die laaiaansluiting inprop, maar dit kan nie gelaai word nie?
Prop die laaiaansluiting in, maar dit kan nie gelaai word nie, wat moet ek doen?Benewens die probleem van die laaistapel of die kragtoevoerkring self, kan sommige motoreienaars wat pas die motor ontvang het, hierdie situasie teëkom wanneer hulle vir die eerste keer laai.Geen gewenste laai nie.Die...Lees meer
