60kw enkellaaigeweer DC vinnige EV-laaier
60kw Enkellaaigeweer DC Vinnige EV-laaiertoepassing
Namate elektriese voertuie (EV's) meer gewild raak, neem die behoefte aan laai-infrastruktuur toe.GS-laaiers bied 'n manier vir EV-bestuurders om hul voertuie vinnig te laai, wat die behoefte aan lang laaisessies verminder.GS-laaiers of GS-snellaaiers gebruik gelykstroom (GS) krag om EV-batterye vinnig te laai.In vergelyking met Vlak 1 en Vlak 2 wisselstroom (AC) laaiers, wat gewoonlik 'n paar uur neem om 'n EV ten volle te laai, kan GS laaiers 'n EV in so min as 30 minute laai.
60kw Enkellaaigeweer DC Vinnige EV-laaierkenmerke
Oorspanning beskerming
Onder spanning beskerming
Weerligbeskerming
Kortsluitingbeskerming
Oortemperatuurbeskerming
Waterdigte IP65 of IP67 beskerming
Tipe A Lekbeskerming
5 jaar waarborg tyd
OCPP 1.6 ondersteuning
60kw Enkellaaigeweer DC Vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
60kw Enkellaaigeweer DC Vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
| Elektriese parameter | |||
| Insetspanning (AC) | 400Vac±10% | ||
| Invoerfrekwensie | 50/60Hz | ||
| Uitsetspanning | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| Konstante kraguitsetreeks | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| Gegradeerde krag | 30 KW | 40 KW | 60 KW |
| Maksimum uitsetstroom | 100 A | 133 A | 150 A |
| Omgewingsparameter | |||
| Toepaslike toneel | Binne / Buitelug | ||
| Werkstemperatuur | ﹣35°C tot 60°C | ||
| Stoor temperatuur | ﹣40°C tot 70°C | ||
| Maksimum hoogte | Tot 2000m | ||
| Bedryfs humiditeit | ≤95% nie-kondenserend | ||
| Akoestiese geraas | ＜65dB | ||
| Maksimum hoogte | Tot 2000m | ||
| Verkoelingsmetode | Lug afgekoel | ||
| Beskermingsvlak | IP54, IP10 | ||
| Kenmerkontwerp | |||
| LCD-skerm | 7 duim skerm | ||
| Netwerk metode | LAN/WIFI/4G (opsioneel) | ||
| Kommunikasieprotokol | OCPP1.6 (opsioneel) | ||
| Aanwyser ligte | LED-ligte (krag, laai en fout) | ||
| Knoppies en skakelaar | Engels (opsioneel) | ||
| RCD tipe | Tipe A | ||
| Begin metode | RFID/wagwoord/prop en laai (opsioneel) | ||
| Veilige Beskerming | |||
| Beskerming | Oorspanning, onderspanning, kortsluiting, oorlading, aarde, lekkasie, oplewing, oortemp, weerlig | ||
| Struktuur Voorkoms | |||
| Uitset tipe | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsioneel) | ||
| Aantal uitsette | 1 | ||
| Bedradingsmetode | Bottom line in, bottom line out | ||
| Draad lengte | 3,5 tot 7 m (opsioneel) | ||
| Installasie metode | Vloer gemonteer | ||
| Gewig | Ongeveer 260KGS | ||
| Dimensie (BXHXD) | 900*720*1600mm | ||
Waarom CHINAEVSE kies?
Het 'n hoë spanning laai geweer van Europese standaard, Amerikaanse standaard en Japannese standaard.Dit kan verskillende laaikonfigurasies genereer volgens kliënte se vereistes.
Het 'n eksterne lopende aanduiding, wat die intydse status kan vertoon.
Een hopie kan verskeie voertuie laai, en maak beurte om outomaties te laai deur outomatiese skakelfunksie toe te pas tussen laai volgens die laaikrag en volgens tyd.Dit kan outomaties oordeel of die battery vol is, een laaihoop kan ten minste vyf voertuie se laaidienstaak een nag voldoen.
Noodstopfunksie, die laaiproses kan onmiddellik deur noodstopskakelaar opgeskort word.
CHINAEVSE verkoop nie net die produkte nie, maar lewer ook professionele tegniese diens en opleiding vir elke EV-ouens.
Altyd 'n voorproduksiemonster voor massaproduksie; Altyd 100% inspeksie voor versending.
