60kw Enkellaaigeweer GS Vinnige EV-laaier
60kw Enkellaaigeweer GS Vinnige EV-laaier Toepassing
Namate elektriese voertuie (EV's) meer gewild word, neem die behoefte aan laai-infrastruktuur toe. GS-laaiers bied 'n manier vir EV-bestuurders om hul voertuie vinnig te laai, wat die behoefte aan lang laaisessies verminder. GS-laaiers of GS-snellaaiers gebruik gelykstroom (GS) krag om EV-batterye vinnig te laai. In vergelyking met Vlak 1 en Vlak 2 wisselstroom (WS) laaiers, wat tipies etlike ure neem om 'n EV volledig te laai, kan GS-laaiers 'n EV in so min as 30 minute laai.
60kw Enkellaaigeweer GS Vinnige EV-laaier Kenmerke
Oorspanningsbeskerming
Onderspanningsbeskerming
Spanningsbeskerming
Kortsluitingbeskerming
Oortemperatuurbeskerming
Waterdigte IP65- of IP67-beskerming
Tipe A Lekkasiebeskerming
5 jaar waarborgtyd
OCPP 1.6-ondersteuning
60kw Enkellaaigeweer GS Vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
60kw Enkellaaigeweer GS Vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
| Elektriese Parameter | |||
| Insetspanning (WS) | 400Vac ± 10% | ||
| Invoerfrekwensie | 50/60Hz | ||
| Uitsetspanning | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| Konstante kraguitsetbereik | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| Gegradeerde krag | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
| Maksimum Uitsetstroom | 100 A | 133 A | 150 A |
| Omgewingsparameter | |||
| Toepaslike Toneel | Binne/Buite | ||
| Bedryfstemperatuur | -35°C tot 60°C | ||
| Bergingstemperatuur | -40°C tot 70°C | ||
| Maksimum hoogte | Tot 2000m | ||
| Bedryfsvogtigheid | ≤95% nie-kondenserend | ||
| Akoestiese geraas | <65dB | ||
| Maksimum hoogte | Tot 2000m | ||
| Verkoelingsmetode | Lugverkoel | ||
| Beskermingsvlak | IP54, IP10 | ||
| Funksieontwerp | |||
| LCD-skerm | 7 duim skerm | ||
| Netwerkmetode | LAN/WIFI/4G (opsioneel) | ||
| Kommunikasieprotokol | OCPP1.6 (opsioneel) | ||
| Aanwyserligte | LED-ligte (krag, laai en fout) | ||
| Knoppe en skakelaar | Engels (opsioneel) | ||
| RCD-tipe | Tipe A | ||
| Beginmetode | RFID/Wagwoord/prop en laai (opsioneel) | ||
| Veilige Beskerming | |||
| Beskerming | Oorspanning, Onderspanning, Kortsluiting, Oorbelasting, Aarde, Lekkasie, Spanning, Oortemperatuur, Weerlig | ||
| Struktuurvoorkoms | |||
| Uitvoertipe | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsioneel) | ||
| Aantal Uitsette | 1 | ||
| Bedradingsmetode | Onderste lyn in, onderste lyn uit | ||
| Draadlengte | 3.5 tot 7m (opsioneel) | ||
| Installasiemetode | Vloergemonteer | ||
| Gewig | Ongeveer 260 kg | ||
| Afmetings (BXHXD) | 900*720*1600mm | ||
Waarom kies jy CHINAEVSE?
Het 'n hoëspanning-laaigeweer van Europese standaard, Amerikaanse standaard en Japannese standaard. Dit kan verskillende laaikonfigurasies genereer volgens kliënte se vereistes.
Het 'n eksterne lopende aanduiding wat die intydse status kan vertoon.
Een laaipaal kan verskeie voertuie laai, en beurte maak om outomaties te laai deur die outomatiese skakelfunksie toe te pas tussen laai volgens die laaikrag en volgens tyd. Dit kan outomaties beoordeel of die battery vol is, een laaipaal kan ten minste vyf voertuie se laaidienstake in een nag hanteer.
Noodstopfunksie, die laaiproses kan onmiddellik met die noodstopskakelaar opgeskort word.
CHINAEVSE verkoop nie net die produkte nie, maar bied ook professionele tegniese diens en opleiding vir elke EV-ou.
Altyd 'n voorproduksiemonster voor massaproduksie; Altyd 100% inspeksie voor versending.
