30kw enkellaaigeweer DC vinnige EV-laaier
30kw Enkellaaigeweer DC Fast EV Charger Aansoek
Vinnige laaistasies is die toekoms van die laai van elektriese voertuie.DC-snellaaistasies is die belangrikste dinge wat jou kan help om jou lewe doeltreffend te leef.Hulle gebruik 'n splinternuwe tegnologie wat EV's in staat stel om 'n 80%-lading in slegs 20 minute te kry.Dit beteken jy kan verder, vinniger ry.En dit neem so min tyd, jy sal binne ’n japtrap weer op die pad wees—om waardevolle tyd te wen en die gesukkel van wag vir ’n uitlaatklep te vermy.Dit is gebou vir groot vlote en klein besighede.Ons is die enigste maatskappy wat hierdie tegnologie ontwikkel het en in staat is om hierdie oplossing vir vlooteienaars, openbare laaidiensverskaffers en sake-eienaars met parkeergeriewe te verskaf.
30kw enkellaaigeweer DC vinnige EV-laaierkenmerke
Oorspanning beskerming
Onder spanning beskerming
Weerligbeskerming
Kortsluitingbeskerming
Oortemperatuurbeskerming
Waterdigte IP65 of IP67 beskerming
Tipe A Lekbeskerming
5 jaar waarborg tyd
OCPP 1.6 ondersteuning
30kw Enkellaaigeweer DC Vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
30kw Enkellaaigeweer DC Vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
Elektriese parameter | |||
Insetspanning (AC) | 400Vac±10% | ||
Invoerfrekwensie | 50/60Hz | ||
Uitsetspanning | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
Konstante kraguitsetreeks | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
Gegradeerde krag | 30 KW | 40 KW | 60 KW |
Maksimum uitsetstroom | 100 A | 133 A | 150 A |
Omgewingsparameter | |||
Toepaslike toneel | Binne / Buitelug | ||
Werkstemperatuur | ﹣35°C tot 60°C | ||
Stoor temperatuur | ﹣40°C tot 70°C | ||
Maksimum hoogte | Tot 2000m | ||
Bedryfs humiditeit | ≤95% nie-kondenserend | ||
Akoestiese geraas | <65dB | ||
Maksimum hoogte | Tot 2000m | ||
Verkoelingsmetode | Lug afgekoel | ||
Beskermingsvlak | IP54, IP10 | ||
Kenmerkontwerp | |||
LCD-skerm | 7 duim skerm | ||
Netwerk metode | LAN/WIFI/4G (opsioneel) | ||
Kommunikasieprotokol | OCPP1.6 (opsioneel) | ||
Aanwyser ligte | LED-ligte (krag, laai en fout) | ||
Knoppies en skakelaar | Engels (opsioneel) | ||
RCD tipe | Tipe A | ||
Begin metode | RFID/wagwoord/prop en laai (opsioneel) | ||
Veilige Beskerming | |||
Beskerming | Oorspanning, onderspanning, kortsluiting, oorlading, aarde, lekkasie, oplewing, oortemp, weerlig | ||
Struktuur Voorkoms | |||
Uitset tipe | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsioneel) | ||
Aantal uitsette | 1 | ||
Bedradingsmetode | Bottom line in, bottom line out | ||
Draad lengte | 3,5 tot 7 m (opsioneel) | ||
Installasie metode | Vloer gemonteer | ||
Gewig | Ongeveer 260KGS | ||
Dimensie (BXHXD) | 900*720*1600mm |
Waarom CHINAEVSE kies?
Het 'n oop, deelbare datadiensplatform en bestuursplatform (wolkplatform)
as die funksie van protokol selfherkenning, kan die laai vir elektriese voertuie realiseer sonder beperking van handelsmerk.
Laaibeskermingsfunksie, die laaiproses sal onmiddellik opskort wanneer BMS-kommunikasiefoute, ontkoppeling, oortemperatuur en oorspanning voorkom.
Hoë aanpasbaarheid van temperatuurreeks, het geïsoleerde hitte-afvoer lugkanale.Kraghitte-afvoer word van beheerkring geskei om stofvry van beheerkring te verseker.
Hoë kwaliteit: Die gebruik van hoë kwaliteit materiaal en die vestiging van 'n streng gehaltebeheerstelsel, die toewys van spesifieke persone in beheer van elke produksieproses, van grondstofaankoop tot verpakking.