CCS2 tot Chademo -adapter

CCS2 tot Chademo Adapter -toepassing
Die DC Adapter Connection End voldoen aan die Chademo -standaarde: 1.0 & 1.2. Die voertuigkant van die DC-adapter voldoen aan die volgende EU-riglyne: Lae spanning-richtlijn (LVD) 2014/35/EU en elektromagnetiese verenigbaarheid (EMC) -richtlijn en IEC 61851-21-2. CCS2 -kommunikasie voldoen aan DIN70121/ISO15118. Die CCS2 tot Chademo-adapter oorbrug die gaping tussen laaistandaarde, waardeur CCS2-toegeruste voertuie moeiteloos aan Chademo Fast Chargers kan koppel-wat u laadopsies waar u ook al gaan, uitbetaal.


CCS2 tot Chademo Adapter Produkspesifikasie
Insetkrag | |
Laaimodel | Mode 2 EV Charger |
Gegradeerde insetspanning | 250VAC/480VAC |
Fasepasnommer | Enkel en drie fase |
Standaarde | IEC 62196.2-2016 |
Uitsetstroom | 6a/8a/10a/13a/16a/20a/24a/32a |
Uitsetkrag | 1.3kw ~ 22kw |
Omgewing | |
Werkingstemperatuur | ﹣30 ° C tot 50 ° C |
Bergplek | ﹣40 ° C tot 80 ° C |
Maksimum hoogte | 2000m |
IP -kode | Laai geweer IP67/Beheerkas IP55 |
Bereik SVHC | Lood 7439-92-1 |
ROHS | Omgewingsbeskermingsdienslewe = 10; |
Elektriese eienskappe | |
Laai huidige verstelbaar | Ja |
Heftingstyd | Ja |
Seintransmissietipe | Pwm |
Voorsorgmaatreëls in die verbindingsmetode | Krimpverbinding, moenie ontkoppel nie |
Weerstaan Voltagece | 2000v |
Isolasieweerstand | > 5mΩ, DC500V |
Kontak Impedancece: | 0,5 MΩ Max |
RC -weerstand | 680Ω |
Lekkasiebeskerming stroom | ≤23mA |
Lekkasiebeskermingsaksietyd | ≤32ms |
Standby -kragverbruik | ≤4w |
Beskermingstemperatuur binne die laadgeweer | ≥185 ℉ |
Oor temperatuurherstel temperatuur | ≤167 ℉ |
Koppelvlak | LCD -vertoonskerm 2.4 " |
Cool ing my thod | Natuurlike verkoeling |
Relay Switch Life | ≥10000 keer |
Normale standaardprop | Adapter kabel 13A uk plug |
Adapter kabel 16a eu plug | |
Adapter kabel 32A blou cee plug | |
Adapter kabel 16a rooi cee plug 3fase | |
Adapter kabel 32A rooi CEE plug 3fase | |
Sluittipe | Elektroniese sluiting |
Meganiese eienskappe | |
Verbindingsverbindingstye | > 10000 |
Verbindingsinvoegingskrag | < 80n |
Uittrekkrag van die aansluiting | < 80n |
Skulpmateriaal | Plasties |
Vuurvaste graad rubberskulp | UL94V-0 |
Kontakmateriaal | Koper |
Seëlmateriaal | rubber |
Vlamvertrager graad | V0 |
Kontakoppervlakmateriaal | Ag |
Kabelspesifikasie | |
Kabelstruktuur | 5 x 6,0 mm² + 2 x 0,50 mm² |
Kabelstandaarde | IEC 61851-2017 |
Kabelverifikasie | CE/TUV |
Kabel buitenste deursnee | 16 mm ± 0,4 mm (verwysing) |
Kabeltipe | Reguit tipe |
Buite skede materiaal | Tpu |
Buitenste baadjie kleur | Swart/oranje (verwysing) |
Minimum buigradius | 15 x deursnee |
Pakkie | |
Produksgewig | 4,5 kg |
Aantal per pizzakas | 1pc |
Aantal per papierkarton | 4pcs |
Afmeting (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |

Of u EV -motors hierdie adapter benodig?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-Zero
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (tot 2020)
Energica MY2021 [36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda fit ev
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (vir die Amerikaanse en Europese mark tot 2019)
Levc tx
Lexus UX 300E (vir Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso Ecanter
Mitsubishi I Miev
Mitsubishi Miev Truck
Mitsubishi Minicab Miev
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan E-NV200
Peugeot E-2008
Peugeot -ioon
Peugeot -vennoot EV
Peugeot -vennoot Tepee ◆ Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X en Y (Noord -Amerikaanse, Koreaanse en Japannese modelle via adapter, [37])
Tesla Model S, en X (modelle met Europese ladingspoort via adapter, voor modelle met 'n geïntegreerde CCS 2 -vermoë)
TOYOTA EQ
Toyota Prius Phv
Xpeng G3 (Europa 2020)
Nul motorfietse (via opsionele inlaat)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (via opsionele inlaat)