CCS2 tot CCS1 DC EV -adapter
CCS2 tot CCS1 DC EV -adapter -toepassing
Hierdie CCS Combo 2 tot CCS Combo 1 -adapter is spesifiek vir die Europese en Amerikaanse markbestuurders.
As daar CCS Combo 2 EV -laaiers rondom hulle is en hul EV's van American Standard is (SAE J1772 CCS Combo 1), moet hulle CCS Combo 2 gebruik om na CCS Combo 1 te omskep om hul EV's te laai.
Dus sal die CCS2 tot CCS1 -adapter EV -bestuurders help om CCS Combo 2 EV -laaier te gebruik om die SAE J1772 CCS Combo 1 EV te laai.


CCS2 tot CCS1 DC EV -adapterfunksies
CCS2 omskep na CCS1
Koste-effektiewe
Beskermingsgradering IP54
Voeg dit maklik in
Kwaliteit en gesertifiseerd
Meganiese lewe> 10000 keer
OEM beskikbaar
5 jaar waarborg tyd
CCS2 tot CCS1 DC EV -adapterprodukspesifikasie


CCS1 tot Tesla DC EV -adapterprodukspesifikasie
Tegniese data | |
Standaarde | IEC62196-3 |
Gegradeerde stroom | 150A |
Gegradeerde spanning | 1000VDC |
Isolasieweerstand | > 500mΩ |
Kontakimpedansie | 0,5 MΩ Max |
Weerstaan spanning | 3500V |
Vuurvaste graad rubberskulp | UL94V-0 |
Meganiese lewe | > 10000 losgemaakte ingeprop |
Plastiekskulp | termoplastiese plastiek |
Omhulselbeskermingsgradering | Nema 3R |
Beskermingsgraad | IP54 |
Relatiewe humiditeit | 0-95% Nie-kondenseer |
Maksimum hoogte | <2000m |
Werksomgewingstemperatuur | ﹣30 ℃- +50 ℃ |
Terminale temperatuur styg | <50k |
Invoeging en ekstraksiekrag | <100N |
Volmag | 5 jaar |
Sertifikate | TUV, CB, CE, UKCA |
Waarom Chinavse kies?
Hoë buigsaamheid en duursaamheid
Easy-buiging en taai rubber word vir die kabel gebruik.
Gebruikersvriendelike ontwerp
Hierdie aansluiting is ontwerp om visueel te werk deur handvatselvorm te hê.
Uitstekende werking
Laai word uitgevoer deur slegs 'n prop in 'n voertuigkant in te voeg. Nadat die laai voltooi is, druk 'n knoppie en trek die prop uit.
Veiligheidsontwerp
Die aansluiting het 'n outomatiese drievoudige veiligheidslotstelsel wat die ontkoppeling van die aansluiting van die voertuig se inlaat per ongeluk tydens laai verhoed.
Wye reeks werkingstemperatuur
"Dit kan gebruik word onder 'n wye verskeidenheid omgewingstemperatuur van -30 ℃ tot 50 ℃.
Gekombineerde laaistelsel (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW en ander Amerikaanse motorvervaardigers) "