CCS1 na CHAdeMO Adapter
CCS1 na CHAdeMO Adapter Aansoek
Die GS-adapterverbindingspunt voldoen aan die CHAdeMO-standaarde: 1.0 & 1.2. Die voertuigkant van die GS-adapter voldoen aan die volgende EU-riglyne: Laespanningsrichtlijn (LVD) 2014/35/EU en Elektromagnetiese Verenigbaarheid (EMC) Richtlijn EN IEC 61851-21-2. CCS1 kommunikasie voldoen aan DIN70121/ISO15118.
CCS1 na CHAdeMO Adapter Produk Spesifikasie
| Tegniese data | |
| Modus Naam | CCS1 na CHAdeMO Adapter |
| Gegradeerde spanning | 1000V DC |
| Gegradeerde stroom | 250A MAKS |
| Weerstaan spanning | 2000V |
| Gebruik vir | CCS1-laaistasie om CHAdeMO EV-motors te laai |
| Beskermingsgraad | IP54 |
| Meganiese lewe | Geen-laai prop in/uit＞10000 keer |
| Sagteware-opgradering | USB-opgradering |
| Bedryfstemperatuur | 一 30℃~+50℃ |
| Toegepaste materiaal | Koffermateriaal: PA66+30%GF,PC |
| Vlamvertrager graad UL94 V-0 | |
| Terminale: Koperlegering, silwerplaat | |
| Versoenbare motors | Werk vir CHAdeMO weergawe EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche,Taycan,BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Hoe om CCS1 na CHAdeMO Adapter te gebruik?
1 Maak seker jou CHAdeMO-voertuig is in "P" (parkeer)-modus en die instrumentpaneel is afgeskakel. Maak dan die DC-laaipoort op jou voertuig oop.
2 Prop die CHAdeMO-aansluiting in jou CHAdeMO-voertuig.
3 Koppel die laaistasie se kabel aan die adapter. Om dit te doen, pas die CCS1-kant van die adapter in en druk totdat dit in plek klik. Die adapter beskik oor duidelike "sleutelpaaie" wat ontwerp is om in lyn te wees met die ooreenstemmende oortjies op die kabel.
4 Skakel die CCS1 To CHAdeMO-adapter aan (druk 2-5 sekondes lank om aan te skakel).
5 Volg die instruksies wat op die CCS1-laaistasie se koppelvlak vertoon word om die laaiproses te begin.
6 Veiligheid is uiters belangrik, dus volg altyd die nodige voorsorgmaatreëls terwyl jy laaitoerusting gebruik om ongelukke of skade aan jou voertuig of die laaistasie te voorkom.
Of jou EV-motors hierdie Adapter nodig het?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (tot 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (vir Amerikaanse en Europese mark tot 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (vir Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi en MiEV
Mitsubishi MiEV-vragmotor
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X en Y (Noord-Amerikaanse, Koreaanse en Japannese modelle via adapter, [37])
Tesla Model S en X (modelle met Europese laaipoort via adapter, voor modelle met geïntegreerde CCS 2-vermoë)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Europa 2020)
Zero Motorfietse (via opsionele inlaat)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (via opsionele inlaat)
