Die konstruksie van hefstoppe het in baie lande 'n belangrike beleggingsprojek geword

Die konstruksie van hefboomstoppe het in baie lande 'n belangrike beleggingsprojek geword, en die kategorie draagbare energie -opbergingskrag het aansienlike groei ervaar.

Duitsland het amptelik 'n subsidieplan vir sonkragstasies vir elektriese voertuie van stapel gestuur, met 'n belegging van 110 miljard euro! Dit beplan om teen 2030 1 miljoen laaistasies te bou.

Volgens die Duitse mediaberigte, vanaf die 26ste, kan elkeen wat in die toekoms sonkrag wil gebruik om elektriese voertuie tuis te hef, aansoek doen om 'n nuwe staatsubsidie ​​wat deur die KFW -bank van Duitsland voorsien word.

Die konstruksie van hefboom

Luidens berigte kan private laaistasies wat sonkrag direk vanaf dakke gebruik, 'n groen manier bied om elektriese voertuie te laai. Die kombinasie van laadstasies, fotovoltaïese kragopwekkingstelsels en stoorstelsels vir sonkrag maak dit moontlik. KFW bied nou subsidies van tot 10.200 euro vir die aankoop en installering van hierdie toerusting, met die totale subsidie ​​van hoogstens 500 miljoen euro. As die maksimum subsidie ​​betaal word, ongeveer 50.000elektriese voertuigEienaars sal baat vind.

Die verslag het daarop gewys dat aansoekers aan die volgende voorwaardes moet voldoen. Eerstens moet dit 'n besithuis wees; Condos, vakansiehuise en nuwe geboue wat nog in aanbou is, kom nie in aanmerking nie. Die elektriese motor moet ook reeds beskikbaar wees, of ten minste bestel word. Hibriede motors en maatskappy- en sakemotors word nie deur hierdie subsidie ​​gedek nie. Daarbenewens hou die bedrag van die subsidie ​​ook verband met die tipe installasie.

Thomas Grigoleit, energie -kenner van die Duitse Federale Handels- en Beleggingsagentskap, het gesê dat die nuwe subsidieskema vir die heffing van sonkrag saamval met KFW se aantreklike en volhoubare befondsingstradisie, wat beslis sal bydra tot die suksesvolle bevordering van elektriese voertuie. belangrike bydrae.

Die Duitse federale handels- en beleggingsagentskap is die buitelandse handel en innerlike beleggingsagentskap van die Duitse federale regering. Die agentskap bied konsultasie en ondersteuning aan buitelandse ondernemings wat die Duitse mark betree en help ondernemings wat in Duitsland gestig is om buitelandse markte te betree.

Daarbenewens het Duitsland aangekondig dat hy 'n aansporingsplan van 110 miljard euro sal bekendstel, wat die Duitse motorbedryf eers sal ondersteun. Die 110 miljard euro sal gebruik word om Duitse industriële modernisering en klimaatbeskerming te bevorder, insluitend die versnelling van beleggings in strategiese gebiede soos hernubare energie. , Duitsland sal voortgaan om belegging in die nuwe energieveld te bevorder. Die aantal elektriese voertuie in Duitsland sal na verwagting teen 2030 tot 15 miljoen styg, en die aantal ondersteunende laaistasies kan tot 1 miljoen styg.

Nieu -Seeland beplan om $ 257 miljoen te spandeer om 10.000 laaikoppe vir elektriese voertuie te bou

Die Nieu -Seelandse Nasionale Party sal die ekonomie weer op koers kry deur baie te belê in die infrastruktuur wat die land nodig het vir die toekoms.Laai stapel vir elektriese voertuieInfrastruktuur sal 'n belangrike beleggingsprojek wees as deel van die huidige Nasionale Party se plan om die ekonomie te herbou.

Aangedryf deur die beleid van energie -oorgang, sal die aantal nuwe energievoertuie in Nieu -Seeland verder toeneem, en die konstruksie van die ondersteuning van laaitoerusting sal voortgaan om te vorder. Verkopers van motoronderdele en heffingsverkopers sal voortgaan om aandag aan hierdie mark te gee.

Aangedryf deur die beleid van energie -oorgang, sal die aantal nuwe energievoertuie in Nieu -Seeland verder toeneem, en die konstruksie van die ondersteuning van laaitoerusting sal voortgaan om te vorder. Motoronderdele verkopers enLaai stapelVerkopers sal voortgaan om aandag aan hierdie mark te gee.

Die Verenigde State het die wêreld se tweede grootste mark vir elektriese voertuie geword, wat die vraag na hefers laat styg tot 500,000

Volgens data van die navorsingsagentskap Counterpoint het die verkope van die meeste motorhandelsmerke in die Amerikaanse mark vir elektriese voertuie in die eerste helfte van 2023 aansienlik toegeneem. In die eerste kwartaal het die verkope van nuwe energievoertuie in die Verenigde State sterk gegroei, wat Duitsland oortref het om die wêreld se tweede grootste nuwe energievoertuigmark na China te word. In die tweede kwartaal het die verkope van elektriese voertuie in die Verenigde State met 16% gestyg vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar.

Namate die mark vir elektriese voertuie aanhou groei, versnel infrastruktuurkonstruksie ook. In 2022 het die regering voorgestel om US $ 5 miljard in die bou van openbare laaipaal vir elektriese voertuie te belê, met die doel om teen 2030 500,000 elektriese voertuie in die Verenigde State te bou.

Bestellings het 200%gestyg, draagbare energieberging het in die Europese mark ontplof

Gerieflike toerusting vir mobiele energie -opberging word deur die mark bevoordeel, veral in die Europese mark waar kragtekorte en kragrantsoenering te wyte is aan die energiekrisis, en die vraag het ontploffende groei getoon.

Sedert die begin van hierdie jaar het die vraag na mobiele energie -opbergingsprodukte vir rugsteunkrag in mobiele ruimtes, kampeer en sommige scenario's vir tuisgebruik steeds toegeneem. Bestellings wat aan Europese markte soos Duitsland, Frankryk en die Verenigde Koninkryk verkoop is, was 'n kwart van die wêreldwye bestellings.


Postyd: Okt-17-2023