Toepassing van lekstroombeskerming in laaipale vir elektriese voertuie

1. Daar is 4 modusse van laaistapels vir elektriese voertuie:

1) Modus 1:

• Onbeheerde laai

• Kragkoppelvlak: gewone kragsok

• Laai-koppelvlak: toegewyde laai-koppelvlak

•In≤8A;Un:AC 230,400V

• Geleiers wat fase-, nul- en aardbeskerming aan die kragtoevoerkant bied

Elektriese veiligheid hang af van die veiligheidsbeskerming van die kragtoevoernetwerk, en die veiligheid is swak. Dit sal in die GB/T 18487.1-2-standaard uitgeskakel word.

2) Modus 2:

• Onbeheerde laai

• Kragkoppelvlak: gewone kragsok

• Laai-koppelvlak: toegewyde laai-koppelvlak

•In<16A;Un:AC 230

• Krag en stroom: 2Kw (1.8Kw) 8A 1Ph; 3.3Kw (2.8Kw) 13A 1Ph

• Aardbeskerming, oorstroom (oortemperatuur)

• Geleiers wat fase-, nul- en aardbeskerming aan die kragtoevoerkant bied

• Funksioneer met beskermingstoestel/beheer

Elektriese veiligheid hang af van die basiese sekuriteitsbeskerming van die kragnetwerk en die beskerming vanIC-CPD

3) Modus 3:

• Invoerkrag: lae spanning WS

• Laai-koppelvlak: toegewyde laai-koppelvlak

•In<63A;Un:WS 230,400V

• Krag en stroom 3.3Kw 16A 1Ph;7Kw 32A 1Ph40 kW 63 A 3 Ph

• Oorstroom van grondbeskerming

• Geleiers wat fase-, nul- en aardbeskerming aan die kragtoevoerkant bied

• Met 'n beskermingstoestel/beheerfunksie is die prop in die laaipaal geïntegreer

Elektriese veiligheid is gebaseer op spesiale laaipale en begeleide opsporing tussen pale en voertuie.

4) Modus 4:

beheer laai

• Stasielaaier

• Krag 15KW, 30KW, 45KW,180 kW, 240 kW, 360KW (laaispanning en -stroom hang af van modulegrootte)

• Funksies met moniteringsbeskermingstoestelle/beheermaatreëls wat in die paal geïntegreer is

• Ingeboude laaistasie-laaikabel

Tans verskaf CHINAEVSE hoofsaaklik Modus 2,Modus 3en Modus 4 EVSE-produkte, maar Modus 5 draadlose laai sal baie binnekort ontwikkel word.